
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
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主營:起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
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作為吊車行業(yè)的公司徐工進(jìn)軍小吊車再制作完成45%的高增長,作為國內(nèi)di一批再制作試點(diǎn)單位,徐工集團(tuán)遵循社會(huì)職責(zé),堅(jiān)持綠色開展路途,在年頭成立了小吊車修理及再制作分廠,開端發(fā)掘小吊車后商場(chǎng)的這座誘人“金礦”。轉(zhuǎn)思維、轉(zhuǎn)觀念、轉(zhuǎn)定位、調(diào)布局、抓時(shí)機(jī)、增效益,接連舉行屢次專題會(huì)議,執(zhí)行職責(zé),竭盡全力推進(jìn)修理及再制作的轉(zhuǎn)型晉級(jí)。為縮短客戶的等待時(shí)間、進(jìn)步流程響應(yīng)速度,小吊車事業(yè)部對(duì)原修理流程進(jìn)行了全部tui翻與再造,清潔、檢測(cè)等再制作領(lǐng)xian設(shè)備與大型工裝用具正在緊鑼密鼓地收購,全部完善備件辦理制度,施行精密辦理。





平衡閥實(shí)質(zhì)上是單向閥與外控內(nèi)泄式順序閥組合而成的組合閥,它在汽車起重機(jī)中的安裝位置和鎖緊原理與液壓鎖的完全相同,即安裝在回油路中,制動(dòng)后切斷回油路。如果對(duì)油路無其他特殊要求,還是應(yīng)盡量采用價(jià)格相對(duì)低的液壓鎖。在油路中安裝液壓鎖或平衡閥后,并不一定能完全保證機(jī)構(gòu)制動(dòng)后能鎖緊,液壓缸(液壓馬達(dá))的密封性也是制約鎖制效果的關(guān)鍵因素。 液壓元件的漏油分內(nèi)泄和外泄漏兩種。液壓缸內(nèi)泄漏不易察覺,將導(dǎo)致支腿收放、吊臂伸縮及變幅3機(jī)構(gòu)無法鎖緊而發(fā)生下沉現(xiàn)象。因此,提高液壓缸的密封效果,關(guān)鍵是解決發(fā)生在其內(nèi)部的內(nèi)泄漏問題。 一般來說,對(duì)汽車起重機(jī)液壓缸內(nèi)部的漏油量應(yīng)嚴(yán)格限制。安全檢查時(shí),規(guī)定額定壓力下活塞的移動(dòng)距離為10min內(nèi)不應(yīng)大于0.5min。超過此值,說明密封性能不好,要及時(shí)更換新的Y形圈。
起重機(jī)的定wei精度是對(duì)起重機(jī)的重要要求,多數(shù)采用轉(zhuǎn)角碼盤,齒輪鏈,激光頭與鋼板孔帶來保證,定wei精度通常為±3㎜,高于1mm的精度需另加定位系統(tǒng)。在起重機(jī)起升速度和制動(dòng)器方面的改進(jìn),則使用低速運(yùn)行的起重機(jī)吊鉤精que定位,起重機(jī)的剎車系統(tǒng)也應(yīng)用微處理進(jìn)行控制和監(jiān)視工作。 遙控系統(tǒng)用于汽車式起重機(jī)及其他移動(dòng)式起重機(jī)械,這種系統(tǒng)包括在控制者身上的控制器,和安裝在起重機(jī)上的接收qi ,控制器具有電磁輻射發(fā)生器,接收qi與作用在起重機(jī)傳動(dòng)裝置的操縱機(jī)械的轉(zhuǎn)換部分相連。遙控器的使用不僅節(jié)省人力,提高工作效率,而且使操作者的工作條件有所改善。 起重機(jī)的距離檢測(cè)防撞裝置,采用無線電信號(hào)型的防撞裝置,防撞系統(tǒng)由三相系統(tǒng)組成,用來監(jiān)控起重機(jī)前端行使距離,一般首先發(fā)出信號(hào)警示,接著將大車車速減小到50%,后切斷電機(jī)電源,將大車制動(dòng)。

韓經(jīng)理先生
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